Arnhem - Nijmegen ligt er uit

van 3 t/m 9 augustus 2009

Tijdens een stremming van een volle week gaat de lijn Arnhem - Nijmegen bijna volledig op de schop. Op twee plaatsen is de spoordijk zelfs onderbroken.

(alle foto's van 5 augustus 2009)

 Ten noorden van Lent wordt een duiker geplaatst. ("aanleg waterverbinding"). De twee bovenleidingen zijn voor het gemak even samengebonden.

 Ten hoogte van Lent wordt een voetgangers/fietserstunnel aangelegd ("inschuiven brugdek fietstunnel") voor de toekomstige Vrouw Udasingel.

Het prefab tunneldeel ligt gereed op een soort glijbaan. 

 Tijdelijk is een portaal verwijderd; de bovenleiding wordt met een hoogwerker op zijn plaats gehouden.

In station Nijmegen worden de perrons vervangen ( "vernieuwen perronbestrating en -keerwanden"). Hier spoor 1. Op de achtergrond het politiebureau.

 Ook spoor drie wordt onder handen genomen.

 Voor de grondwerkzaamheden zijn enkele interessante combinaties samengesteld.

Spoor 3 en 35 zijn nog beschikbaar voor verkeer; de treinen naar en van Den Bosch en Venlo rijden normaal. Op de achtergrond ROC Nijmegen.

Prorail laat hier een staaltje zien van een prima combinatievermogen. Naast de gefotografeerde werkzaamheden vindt ook nog plaats:

- vernieuwing van 4 wissels in Nijmegen;

- aanpassen overgangsconstructie Waalbrug Nijmegen;

- vernieuwing 3 wissels in Elst;

- aanpassen overweg Bemmelseweg in Elst (hier komt binnenkort een viaduct);

- verlengen perrons Arnhem-Zuid;

- vernieuwing bovenbouw Rijnbrug Arnhem: spoorstaven worden in rubber gegoten in het kader van de beperking van geluidsoverlast.