29/12/09 Euromax is een imposant havenbedrijf aan de Yanghtzehaven; de containerterminal en de bijbehorende railaansluiting is pas in 2008 geopend. Het railgoederenvervoer is nog marginaal.
Het is de derde containerterminal van het ECT-concern in de Maasvlakte.
02/04/10 Op de voorgrond de toeleidende spoorbaan.
Zo'n deepsea-schip kan tot 9000 containers bevatten!
17/03/10 De spoorpoort ligt in niemandsland en is moeilijk bereikbaar. In de vroege ochtend staat op de voorgrond een beladen containershuttle klaar.
Het duurt tot 10:25 voor de gereedstaande trein aanstalten maakt te vertrekken voor een korte tocht, nl. naar de ECT-railterminal west.
Railgoederenvervoer in Nederland
|
copyright Railgoed.nl